ロージム(-2.0)の安全性を深堀り!

  • 2025.11.08
  • 2025.11.11

ジムニーといえば、オフロードがメイン。つまり車高を上げるリフトアップのカスタムがメイン!
そんな印象をお持ちの方は多いことでしょう。

ジムニー歴35年のイメージオン戸松代表も
今までジムニーと色々な「土の上の遊び(競技)」を楽しんできた1人。

これまで聞いた数あるオフロード話の中でも、特に印象的で忘れられないのが、グアムで開催されたオフロードレースだ。

え?国外のオフロードレース?!と思った方も多いだろう。

始まりは、スピード系オフロードレースをされている方との出会いがきっかけだった。

代表がジムニーで「土の上のスピードレース」に没頭していた頃、
富士スピードウェイにて、ひょんなことから松浦さんというジムニーでスピード系オフロードレース日本一の方と出会うのです。(後にバギークラスへステップアップされる)

車が好き、オフロードが好き、という共通の「好き」から
初対面にもかかわらず、お互いどんどんどんどん、話の熱量が加速していった。
その時、「なんかあったら一緒にやろうよ!」と声をかけてくれたのだ。

その後、松浦さん率いるレーシングチームと
イメージオン率いるジムニーチームの連合チームが発足され、グアムのオフロードレースへの参加が決まった。

アメリカ本土のプロトラック競技に出場している、
1台1億円ぐらいかかっているんではなかろうかと推測される。

そんな本気の競技車と一緒に走る機会は滅多にない。
貴重なオフロードレースの経験となり、代表の歴史の中でも忘れられないものになったのだ。

今でも、松浦さんとは交流があり、
イメージオンの店頭で毎年11月に開催される「感謝祭イベント」では、
あの時共に走ったバギーを運び入れてくれて、展示に協力いただいている。
おかげで、ロマンと熱い想いがしみこんだ当時のバギーを楽しみに、イベントにお越しの方も多いのではないか。

あえて車高を下げるという選択

代表の経歴でいうと他にも、クロスカントリー、スピードレース、トライアルなど、いわゆるオフロードレースをひと通り制覇しきっている。もうどのレースもその攻略の仕方が分かってしまうようになった結果、
逆にワクワク感が感じられなくなってしまったとか。

そんなタイミングで、「ローダウン、やってみたら面白いんじゃないか!」と思いつき、オフロードがメイン=車高を上げるリフトアップカスタムというイメージからあえて車高を下げるという新しい選択の試みを始めた。

ロージム(-2.0新車パッケージ)ができるまでの開発ストーリーや
レインボーオートさんとの出会いなど、詳しくはこちらの記事をご覧ください。

▶ロージム(-2.0)の開発ストーリー

実際にローダウンジムニーを作るにあたり、気になったのが
・サスペンションのストロークが減ることで乗り心地が悪化するのではないか
・地面との距離が近くなることで、オフロード車の走破性能が低下してしまわないか
・ラテラルロッドの長さによって車体のズレが発生するのではないか
などの問題だった。

このあたりは、ローダウンジムニーを考える方なら
一度は考える、心配する部分なのではないだろうか。

イメージオンも同様に考えうる不安要素、懸念点全てを洗い出し、様々な問題を試行錯誤しながら、ついにはレインボーオートさんのスプリングキットに出会うのです。

安全性も乗り心地も妥協しない車

時を同じく、レインボーオートさんも、
「ローダウン、やってみたら面白いんじゃないか!」という想いから
スプリングキットの開発をおこなっていたというから驚きだし、やっぱりその面白さ注目しますよね~!と思う。

レインボーオートさんは知る人も多いだろう。
ジムニーのチューニング・カスタマイズ系の専門店であるレインボーオートは年間約800台のジムニーを手掛けるスペシャリスト。
そんな彼らがイメージオンと同様に「ローダウン面白そうよね」と開発した、ローダウンのためのスプリングキットは、さすが!!と言いたくなる逸品。

このスプリングキットを採用することで気がかりだった乗り心地も従来のものと変わらず保てている。

さらには、ジムニーならではのオフロード走破性能についても安全性とのバランスを見た上でも劣ることなく作られている。

この結論に至るまでの間には、かなりの数のテストを行った。
なぜなら、イメージオンそしてレインボーオートも同じく、車は安全であることが何よりも優先すべきという考えがあるからだ。

ジムニーのことを熟知しているこの2社だからこそ手を抜かず、細かいチェックを諦めなかったことでロージム(-2.0新車パッケージ)が完成したと言えるだろう。

新車パッケージは
スプリングキット以外のタイヤ、アルミホイール、マフラーなどのパーツを
代表自らが厳選し自信を持っておすすめできるパーツの中から、お客さんの方で組み合わせ選択できる形になっている。

▶JB64ジムニーのパッケージ詳細はこちら

▶JB74ジムニーのパッケージ詳細はこちら

頼りになるジムニー専門店

まだまだ市場が小さく、情報が少ないと言われているジムニーのローダウンスタイルだが、
レインボーオートの足回りを採用し、厳選したパーツの中から選択して完成するロージム(-2.0新車パッケージ)はジムニーを初めて乗る方にも、安心して選んでいただけるのではないだろうか。

なんだか安心できる落ち着いたトーンで、分かりやすく1つ1つ説明をおこなってくれるイメージオンは
商談室でも、隣に併設された工場でも、ジムニーのこと・車のこと・ロージムのことなどを丁寧に説明してくれるので、
ジムニー初心者の方にも、よりアップグレードしたいという上級者の方にも頼りになるだろう。
もしかすると、イメージオンしかしらない情報までも⁉教えてくれるかも。

ローダウンジムニーに興味のある方は、ぜひイメージオンに相談してみてください。

▶相談はこちらから