ボンネットサイレンサーfor JIMNY

2020.12.25

開発裏話

取付は、ステッカーを貼る程度の簡単作業のみ。裏紙を剥がして、ボンネット裏に貼るだけ！グラスウールを素材とした、不燃性の吸音、断熱材。これを貼る事によって、１～２ｄｂの消音を実現しました！
ボンネットから上の高さに、存在していた【騒音】を遮音します。オーディオの音量が、今までよりも確実に下げられます。
更に、１年中オーバーヒート防止にも大きく貢献。夏場は照りつける日差しからエンジンルーム内を遮熱し、ボンネットの温度上昇を防ぐ事で、塗装面の保護にも貢献。冬場は、エンジンルームの保温効果を発揮し、暖機時間を大幅に短縮。また、エンジン停止後もエンジンの温度が下がりにくいので　再スタート時の暖機時間も確実に短縮します。結果的に、暖機時間の短縮が【燃費向上】に大きく貢献します！

●騒音テスト

速度(km/h)	装着前(db)	装着後(db)	差(db)
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ	66～68	65～66	1～2
60	84	82	2
80	86	85	1
100	86	86	0

（※測定場所/助手席）

・上記結果からも解る様に、100km/h以下の速度域で1～2dbの遮音を実現しています。
（『2dbの遮音』というのは、一般的に騒音エネルギーがほぼ半減すると言われています。）

●温度テスト
夏、冬の違う季節に同じテストを行った結果。

【テスト内容】
３０分間走行後、エンジン停止直後～６０分後の温度計測
測定場所：ボンネット裏

▼夏期

経過時間	装着前(℃)	装着後(℃)	差(℃)
停止直後	60	60	0
20分後	61	56	5
40分後	60	50	10
60分後	60	48	12

夏は、太陽からの陽射しとエンジンからの放熱で、ボンネット両面から温度が高くなり、塗装面を痛めつけます。
テスト結果からも解る様に、装着後は太陽熱を遮断するだけで、僅か１時間で最大12℃の温度差が発生します。
炎天下の駐車中も、陽射しをエンジンルーム内に伝わりにくくする為、ゴム、樹脂、プラスチック部品等の劣化も防げます。夏場のボンネット表面の温度を抑える事で、経年劣化による塗装面の“色あせ”も防げます。

▼冬期

経過時間	装着前(℃)	装着後(℃)	差(℃)
停止直後	45	45	0
20分後	30	43	13
40分後	15	38	23
60分後	5	20	15

エンジンルーム内の冷え込みを防ぎ、暖機時間を短縮出来ます。
テスト結果から、最大20℃以上もの温度差が発生するので、再スタート時の暖機時間も驚く程短縮できます。
上記２点の効果は、結果的に【燃費向上】に大きく貢献する為、財布にも、ジムニーにも、地球にも優しいアイテムです。騒音遮断だけじゃない！燃費向上など、夏も冬もメリットが沢山あります。

■ボンネットサイレンサーfor JIMNY
◇SJ30,40用
（重量：約650～700g）
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